高铁吃泡面引发口水仗,谁错了?

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2018-03-17

  涪城区分局团委书记廖静雯介绍,阿拉斯加犬食量较大,有一只每餐要吃24根火腿,2天时间就吃光了附近超市里的火腿肠。而现在工区派出所的阿拉斯加犬每顿饭要吃6个面包,派出所自动贩卖机里的面包已经都被买光了。她介绍,从2月底到现在,分局下属各派出所共捡到3只狗,都是阿拉斯加。

高铁吃泡面引发口水仗,谁错了?

  从此,只要王蒙抬头望见月亮,便会联想到“皎洁”,“它帮我认识了月亮,使月亮不再陌生,使月亮有了魅力”。就这样,一个小小的词语为王蒙推开了具有神奇魅力的文学之门,引领他在文学的道路上坚定而执著地走下去。在王蒙眼里,文学可以把人生中的很多经历变得更奇妙、更美好,也更感动人。“文学可以编织生活,是对岁月与生命的挽留。”19岁时,王蒙创作出他的第一部长篇小说《青春万岁》。

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  关于吃泡面这个问题,本身就是高铁局和稀泥的做事导致的。

  毕竟高铁在国内运营也不久,乘客多数保留着火车的习惯,甚至有些人觉得高铁不过就是跑的很快的火车,长途火车不外乎就是泡面鸡脚零食,除了填饱肚子还有就是消磨一下时间,这是国人的习惯。 更讽刺的是高铁早期还真的像火车一样卖泡面鸡脚零食的!目前某些线路至今还在卖泡面,估计是铁路局的同志带来的习惯而且确实有市场需求,所以这个吃泡面行为还真不是乘客个人的坏习惯,因为国内高铁的管理确实容易给乘客误解。   高铁是一个密闭的空间,虽然自带换气功能,但是把泡面的味道换掉还是需要时间的,万一一车的人吃泡面,味道更加刺激。

所以现在大部分高铁轻轨都不销售泡面,目的只是不提倡,但不提倡不代表禁止!这间事情之后记者采访了铁路局,就连铁路局都说没有禁止吃泡面,这就非常说明问题了!高铁没有制定确切的进食要求,理论上榴莲也是可以带进车舱吃的,看的只是乘客自己愿意,问题让车厢内的乘客自己理论解决,可以说是相当懒政了!  打个比方,地铁,地铁因为是短途,所以可以明文禁止进食,一旦违反就可以举报给站内人员,问题就很好解决了,何必自己去吵架。 而高铁可以借鉴日本的高速列车或者是飞机舱内的管理,可以自带没味道或是味道小的饮料和干性食品已做零食之用,至于其他的食物需要打包完整带入车厢但不允许在车厢内拆开食用。

至于正餐我觉得应该高铁提供,我不是开玩笑,我在泰国坐清迈到曼谷的火车,里面也是提供水和正餐的,和飞机餐差不多,这样方便管理,而且票价相当良心!  接下来看的是高铁管理部门是不是想继续懒政和稀泥,还是正视车厢内进食这个问题了。

    (责任编辑:孙岩HN075)【免责声明】本文仅代表合作供稿方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。  据WIND统计,两市有百家上市公司出现变脸,包括向上修正业绩及向下修正业绩。2017年受到五大因素影响,(,)(002194)在三披露全年业绩预计亏损过亿,虽然有股民期待公司业绩能有反转,但公司此后并没有对亏损业绩做出调整。反之,临近春节公司又收到证监会警告和处罚。

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